Le concept Subaru Crosstrek Boost Gear se dirige vers le Tokyo Auto Salon
Subaru a dévoilé deux des concepts qu'elle apporte à l'édition 2023 du Tokyo Auto Salon. Basées respectivement sur le Crosstrek et le Rex, les études de conception badgées Boost Gear reçoivent de nombreux ajouts destinés à les rendre plus performants hors des sentiers battus.
Le Tokyo Auto Salon annuel est comme la version japonaise de SEMA et le Crosstrek Boost Gear devrait s'intégrer parfaitement. Bien que les détails officiels n'aient pas encore été publiés, nous pouvons dire que le multisegment dérivé de l'Impreza est un peu plus grand que le modèle de production régulière. grâce en partie à un système de suspension surélevé et à des pneus de terrain boueux charnus. Il gagne également une garniture de marque Crosstrek à l'avant, un revêtement supplémentaire sur les portes, les marches latérales et une peinture bicolore. La touche finale est une galerie de toit Rhino-Rack avec une large barre lumineuse à LED et un auvent.
Montré ci-dessus, le Rex se déplace dans une direction similaire mais ne va pas aussi loin sur la route de la modification que le Crosstrek. Bien qu'il porte le même travail de peinture bicolore, des pneus tout-terrain et des garde-boue bleus que le Crosstrek, il évite le revêtement et la galerie de toit. Ne vous inquiétez pas si le nom ne vous semble pas familier : le Rex de la génération actuelle est un Daihatsu Rocky à badge vendu exclusivement au Japon depuis 2022.
Plus d'informations sur les concepts Boost Gear de Subaru apparaîtront dans les prochaines semaines. Nous ne savons notamment pas s'il s'agit d'études de conception, s'ils prévisualisent les accessoires à venir ou s'ils font allusion à un niveau de finition plus adapté au tout-terrain comme les variantes Wilderness de l'Outback et du Forester. Et tous les concepts que Subaru dévoilera au Salon de l'auto de Tokyo n'ont pas tous été conçus pour le tout-terrain ; certains ont été créés avec la performance à l'esprit. On verra notamment la nouvelle Impreza équipée de pièces STI et d'un break hot rodded appelé Levorg STI Sport.
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