Cette Harley personnalisée

Construit par Box39, le croiseur personnalisé fléchit également la suspension Ohlins et les freins Brembo

Le Breakout est l'un des meilleurs cruisers Harley-Davidson que l'on puisse acheter. Mais nous sommes convaincus que les choses peuvent toujours s'améliorer, et le Box39 de Russie fait également partie du même club. Donc, pour rendre le FXBR encore meilleur (et mettre en valeur ses compétences), la boutique a transformé une Breakout 2022 en une bête folle de 150 HP, pleine de camions de composants haut de gamme. Les touches petites mais significatives ne manquent pas non plus.

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Dans sa forme de série, le '22 Breakout utilise le moteur Milwaukee Eight 114 qui déplace 1 868 cm3. Ici, cependant, le magasin a abandonné le nouveau moulin en faveur du moteur de caisse Harley 131ci (2 146 cm3) étape IV et l'a associé à un échappement KessTech à écoulement libre. Ensemble, ils font passer la puissance de sortie à 150 chevaux - une augmentation de près de 55 chevaux par rapport aux 94 chevaux d'origine. Comme ce n'est pas un petit incrément, Box39 a amélioré le système de freinage d'origine avec des étriers Brembo et des rotors à pétales.

Comme le moteur, les fondements sont également de niveau supérieur. En haut, les fourches télescopiques OEM ont fait place à des unités Öhlins inversées sophistiquées, montées sur un té de fourche personnalisé. Ceci est associé à un guidon et un garde-boue plats personnalisés, où l'ancien abrite des poignées moletées, un maître-cylindre Brembo et l'affichage LCD OEM.

À l'opposé, le croiseur personnalisé s'appuie sur une suspension pneumatique - la raison de la position ultra-basse - et passe à un bras oscillant unilatéral sur mesure. Ce dernier vous donne un bon aperçu de la roue personnalisée fascinante (avec un pneu de 280 sections) qui est étreinte par un garde-boue personnalisé. Il est surmonté d'un plateau de siège sur mesure, rempli d'une selle en cuir à motif nid d'abeille.

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Impressionné ? Eh bien, il y a plus. Regardez attentivement, et vous pouvez voir l'attention inégalée aux détails. La poulie de courroie, par exemple, a le même motif que les roues, tout comme le couvercle du filtre à air. Pendant ce temps, un examen plus approfondi révèle les rétroviseurs personnalisés, les indicateurs LED chétifs et le support de plaque d'immatriculation monté sur le bras oscillant. Sans oublier que tout ce que vous voyez ici a été enveloppé de noir brillant, le seul contraste étant les chambres à air dorées Ohlins et les rayons chromés sur les roues. Le phare et le réservoir de carburant restent cependant inchangés.

À première vue, non, vous ne pouvez pas. La plupart des versions de Box39 sont des projets commandés, et nous pensons que celui-ci l'est aussi. Même s'il était en solde, la boutique russe n'a pas encore commencé les commandes internationales (vous savez pourquoi), donc tout ce que vous pouvez faire est d'en profiter depuis chez vous. Au cas où vous vous poseriez la question, Box39 facture environ 80 000 $ pour de telles versions, soit près de quatre fois plus que le PDSF de 20 999 $ du Breakout 117 2023.

Punya est un motard passionné qui est toujours partant pour une balade dans les canyons ou sur le circuit. Il insiste sur le fait que ses compétences en conduite sont meilleures que ses compétences en écriture, même s'il a travaillé avec des sites Web automobiles de renommée mondiale.