Les chaînes d'approvisionnement ont guéri des perturbations pandémiques

Sean Gallup/Getty Images

Fini le temps des étagères vides, des ports engorgés et des retards d'expédition qui font grimper les prix : les chaînes d'approvisionnement mondiales n'ont jamais été aussi bonnes, d'après une lecture clé. en mai, en baisse de 139% par rapport à son sommet de décembre 2021, selon les données publiées mardi. L'indice suit les coûts de transport, les retards de livraison signalés par les fabricants et d'autres informations sur la facilité avec laquelle les entreprises peuvent obtenir des matériaux, fabriquer des objets et les transporter vers leurs destinations.

Les améliorations des réseaux d'approvisionnement mondiaux ont fait leur chemin dans les épiceries et autres détaillants. En avril, les acheteurs ont dû faire face à moins de retards d'expédition, ont trouvé moins d'articles en rupture de stock et ont eu plus de facilité à trouver les articles dont ils ont besoin qu'au même mois en 2022, selon une enquête de mai de la société d'intelligence décisionnelle Morning Consult.

Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement à la suite de la pandémie ont entraîné des pénuries de voitures, de puces informatiques et d'autres produits, contribuant à faire grimper l'inflation à son plus haut niveau depuis 1981 d'ici juin 2022. Ces problèmes se sont pour la plupart résolus.

"Les problèmes de la chaîne d'approvisionnement qui ont contribué à faire grimper l'inflation à des sommets de plusieurs décennies sont maintenant en grande partie résolus", a déclaré Priscilla Thiagamoorthy, économiste principale chez BMO Capital Markets, dans un commentaire. "Il y a un certain nombre de raisons pour lesquelles les pressions sous-jacentes sur les prix continuent de rester élevées, mais au moins les problèmes d'approvisionnement n'en font plus partie."

Banque de réserve fédérale de New York. "Indice de pression de la chaîne d'approvisionnement mondiale (GSCPI)."

Consultation du matin. "Les Américains dépensent moins pour à peu près tout, car l'inflation persistante frappe leurs portefeuilles."

BMO Marchés des capitaux. "C'est un emballage… pour les pressions de la chaîne d'approvisionnement."