Le plan de développement révisé de Wheel and Sprocket franchit le premier obstacle à Brookfield

Un rendu de la proposition révisée pour un bâtiment à usage mixte au coin de Lilly Road et Capitol Drive.

BROOKFIELD - Après avoir entendu les résidents à proximité, les promoteurs ont peaufiné un nouveau projet à usage mixte sur le site actuel d'un magasin de détail Wheel and Sprocket du côté nord de Brookfield et ont reçu le soutien d'un panel de la ville.

Noel Kegel, qui dirige Wheel and Sprocket et la société affiliée Kegel Real Estate, s'est présenté devant la Commission du Plan lundi avec un projet épuré qui a réduit la hauteur globale du bâtiment et a remanié une conception de bâtiment qui vise à mieux se fondre dans l'environnement. pour le terrain situé au 3950 Lilly Road et au 13925 Capitol Drive.

La nouvelle proposition de développement comprend un développement de quatre étages le long de Capitol Drive – un changement par rapport aux plans initiaux cet été qui comprenait des rendus pour un complexe de cinq étages.

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Le premier étage abriterait des commerces de détail, y compris Wheel et Sprocket, tandis que les trois étages supérieurs accueilleraient un mélange de maisons en rangée à une, deux et trois chambres, avec un total de 75 unités incluses dans les plans. Les itérations précédentes de la proposition comportaient des appartements traditionnels.

L'administrateur de la planification, Richard VanDerWal, a déclaré que les plans révisés intervenaient alors que d'autres détails – y compris une étude d'impact sur la circulation – avaient eu lieu depuis l'annonce du projet cet été.

"La viande des plans n'a pas changé", a déclaré VanDerWal.

Depuis le dévoilement du projet, les résidents ont partagé divers points de vue, certains faisant l'éloge du nouveau projet dans une zone parsemée de structures vieillissantes et d'autres s'inquiétant de la hauteur du projet et d'une apparence de "mer d'asphalte". Sur ce dernier point, Dan Ertl, directeur du développement communautaire, a tenté de percer une telle réflexion.

En ce qui concerne le pourcentage d'espaces verts dans la conception globale du site, Ertl a déclaré : "Il passerait de 5 % (dans l'aménagement actuel) à 25 %. L'idée que ce site devient plus pavé ou plus construit est fausse. Ce sera plus d'espaces verts qu'il n'y en a aujourd'hui."

Lundi, Kegel a doublé son désir d'aller de l'avant avec le projet. Wheel and Sprocket exploite un magasin à Brookfield depuis 37 ans et maintient une présence sur le site existant de Capitol Drive depuis plus d'un quart de siècle.

"Le bâtiment lui-même a dépassé sa durée de vie utile", a déclaré Kegel. « Il y a un certain nombre de problèmes avec le site et avec le bâtiment. Il y a une ancienne station-service au coin de la rue, et nous sommes vraiment ravis d'avoir l'opportunité de repenser le site et de repenser notre entreprise à Brookfield. Cela nécessiterait une nouvelle construction. "

Kegel a déclaré que la composante logement était nécessaire pour justifier le coût de construction d'un nouveau développement à la place du bâtiment existant, dont les racines remontent à 1963.

"La seule façon de le rendre plus économiquement réalisable est d'introduire de nouvelles constructions", a déclaré Kegel. "Nous voulons vraiment être ici et nous voulons être de bons partenaires communautaires."

Joseph F. Lak Jr., partenaire de la société de conseil aux entreprises The Heimat Group, travaille avec Kegel sur les plans de réaménagement.

"Nous apprécions sincèrement les commentaires que nous avons reçus tout au long du processus", a déclaré Lak. "Nous voulons comprendre ce qui convient à la communauté et trouver un moyen qui fonctionne pour toutes les personnes impliquées."

Les commissaires ont déclaré qu'ils étaient satisfaits des derniers plans et ont convenu de faire avancer la proposition à l'étape suivante, y compris une audience publique en décembre.

L'échevin Gary Mahkorn, qui siège à la Commission du plan, a déclaré qu'il avait passé en revue tous les coins et recoins de la zone existante et qu'il avait vécu une expérience révélatrice.

"J'ai été choqué. Je ne veux pas paraître dramatique, mais c'est gâché", a déclaré Mahkorn. "C'est Brookfield, et nous avons toutes les obligations, cela reste vital. Je n'avais jamais réalisé à quel point cette région était devenue mauvaise."

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