Chaîne de moto Renold Classic maintenant disponible en ligne

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Alex Bestwick

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La chaîne à rouleaux de brousse a été la première conception brevetée par la société Hans Renold, depuis 1880.

Qu'y avait-il de si spécial dans la conception originale du bush-roller ?

La chaîne en acier a été conçue pour transmettre la puissance mécanique à toutes sortes de machines, des motos aux convoyeurs. Il a été conçu pour durer beaucoup plus longtemps que les autres chaînes de machines textiles disponibles à l'époque. La chaîne avait une série de paliers lisses maintenus dans des positions précises par des plaques de liaison contraignantes. Chaque roulement avait un axe de roulement et une douille où le rouleau en acier tourne lorsque la chaîne se déplace autour des pignons en acier pendant le fonctionnement. La chaîne avait une résistance à l'usure et des capacités de chargement impressionnantes.

La conception était très avancée à l'époque - et est toujours utilisée aujourd'hui. Bien que, bien sûr, il y ait eu quelques ajustements modernes à la conception originale.

Revenons là où la moto a commencé.

Daimler a créé la première moto en 1890. La puissance était si faible qu'une transmission par courroie en cuir suffisait. Phelon & Moore au Royaume-Uni et Hendee aux États-Unis ont décidé qu'une forme de transmission de puissance plus puissante et plus efficace était nécessaire. Ils ont approché Hans Renold et l'industrie de la chaîne de moto est née.

Renold a joué un rôle important dans l'histoire des courses de motos tout au long du XXe siècle et a fait partie de certains des plus grands noms de l'histoire de la moto - du record de vitesse terrestre de Rollie Free et Johnny Allen à Malcolm Uphill au TT. Renold a été là pour tout.

Renold a pratiquement quitté le marché des chaînes de motos dans les années 1980 lorsqu'il n'y avait plus d'équipementiers à servir au Royaume-Uni et que la partie industrielle de l'entreprise est devenue l'objectif principal. Renold est toujours un fabricant mondial de rouleaux industriels, de convoyeurs et de chaînes à dents inversées ainsi que de boîtes de vitesses et d'accouplements de transmission.

La version mise à jour "Classic" de la chaîne de moto de marque Renold (sans joint torique) a été certifiée ISO10190 pour une utilisation sur moto et est désormais disponible dans un emballage amélioré à acheter uniquement dans la boutique en ligne sur shop.renold.com

Initialement, les transmissions arrière 520 et 530 les plus populaires et une sélection de chaînes de transmission principales pour les vélos plus anciens (y compris 114038, 116038 et 110046 pour ceux qui connaissent leurs numéros de pièce Renold) seront disponibles pour une expédition rapide depuis le centre de chaîne britannique de Renold dans le Grand Manchester. . Ces chaînes ont été conçues au Royaume-Uni et sont fabriquées dans le centre d'excellence de l'entreprise pour la fabrication de chaînes à rouleaux à Einbeck, en Allemagne.

Il n'est original qu'une seule fois – Renold vous aide à le conserver.

Nous exposons également au Salon international de la mécanique des motos classiques à Stafford les 15 et 16 octobre - j'espère vous y voir tous.

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Alex Bestwick

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