Examen du porte-skis Küat Grip 4
Pour chaque catégorie de produits, il existe souvent une option « Cadillac » qui domine le marché en tant que la plus riche en fonctionnalités, la mieux construite et la plus conçue de manière obsessionnelle. Dans le monde des porte-skis, le Küat Grip 4 est un candidat facile pour cette reconnaissance. Grâce au démarrage précoce de la saison du Nord-Ouest, j'ai passé quelques mois à tester ce porte-bagages dans la crasse de l'autoroute, la pluie occasionnelle et la poudreuse épique d'un hiver du Nord-Ouest.
Caractéristiques du porte-skis Küat Grip 4 :
Küat n'est pas étranger à la fabrication de transporteurs d'équipement haut de gamme. Leur récent Piston Pro X a attiré notre attention pour son ensemble de fonctionnalités époustouflantes et ses designs élégants, sans parler de son prix. Le Grip 4 est dans la même veine : il s'adresse à un public qui a de l'argent à dépenser pour un bon transport. Et qu'est-ce que vous obtenez pour l'argent? Eh bien, durabilité, facilité d'utilisation et sécurité.
Commençons par la durabilité. La peinture sur le boîtier extérieur élégant du porte-bagages ressemble à ce que vous obtiendriez sur une nouvelle voiture : un revêtement en poudre de qualité supérieure. Les autres aspects sont (sur mon rack) en aluminium anodisé orange, offrant un gain de poids sans rouille. Le porte-bagages est assez large par rapport à la plupart des porte-skis, ce qui signifie qu'il y a de la place pour une charnière robuste de style tonneau avec une grande rigidité latérale.
Et c'est aussi un rack facile à utiliser. Deux choses se démarquent ici : lorsque vous appuyez sur la grande poignée intuitive, les ressorts font instantanément sauter les sommets du rack vers le ciel. À l'abri juste à l'intérieur de l'ouverture du rack se trouve une grande bascule qui, lorsqu'elle est saisie, vous permet de faire glisser le rack vers vous pour un chargement facile. Tout fonctionne très bien, et j'aime la façon dont la bascule coulissante est abritée sous la section du panier supérieur afin que la neige et la crasse de la route ne la gomment pas.
L'installation est innovante et aérée. Küat appelle cela leur système de montage Grip Flip, et il s'agit essentiellement d'une sangle à clé hexagonale que vous dimensionnez pour vos barres, puis faites glisser le loquet de la sangle dans sa fente de verrouillage. Pour le verrouiller en place, vous rabattez le loquet vers le bas, ce qui enclenche la sangle bien serrée. Une fois que vous aurez bien compris la première fois, l'installation du rack dans les saisons futures sera aussi simple que de le poser sur la barre transversale et de mettre ce loquet en place. Plus de torsion répétitive d'une clé hexagonale ou d'un petit nob en plastique avec vos doigts gelés. C'est la meilleure installation que j'ai vécue dans un rack.
Tout comme l'installation, il y a d'autres choses à aimer dans le rack lorsque vous ne l'utilisez pas. Un des principaux est le profil bas; visuellement, il a définitivement l'air discret et la hauteur debout au-dessus des barres transversales est d'environ 4,5 pouces, ce qui n'est pas trop minable. C'est silencieux et personnellement, je n'ai pas ressenti de sifflement lorsque le rack est vide. J'entends parfois des sifflements avec les skis chaussés, et j'attribue cela à mes fixations. Certaines personnes ont entendu un sifflement avec le porte-bagages, et je soupçonne que cela est lié à la distance à laquelle se trouvent les barres transversales sur votre véhicule particulier. Ceux-ci sont presque toujours réglables.
Küat a choisi de grandes dents en caoutchouc souples et adhérentes plutôt qu'un seul "tube" en caoutchouc, plus courant sur les porte-skis. Au début, je ne pouvais pas dire si c'était esthétique ou fonctionnel, mais je pense qu'il y a un excellent composant fonctionnel. Le caoutchouc souple, divisé selon son motif «denté», s'enroule mieux autour des bords des skis et des planches individuels lorsqu'ils sont assis côte à côte. Je pense que cela réduit les secousses de la route et les changements de vitesse sur les longs trajets.
Certaines des autres bases, comme les serrures incluses, sont également présentes et très appréciées. J'aime que Küat inclue des noyaux de serrure et des clés avec chaque rack, et cela m'a toujours dérangé lorsque d'autres entreprises les vendent séparément. Je ne connais pas beaucoup de gens qui ne préféreraient pas verrouiller leur équipement, et devoir payer un supplément pour les noyaux de verrouillage me dérange. Ainsi, Küat a facilité le verrouillage du porte-bagages sur la voiture et les skis dans le porte-bagages. La bascule de verrouillage coulissante est abritée sous le porte-à-faux de la pièce du panier supérieur, la gardant exempte de neige et facile à utiliser.
Une bizarrerie de mon expérience a été que la boîte est arrivée un peu mutilée, et quand je l'ai ouverte, j'ai constaté que l'une des quatre montures était tombée lors de l'expédition. J'ai contacté Küat qui a rapidement remplacé la pièce, mais cela signifiait que le pied ne correspondait pas à mes autres noyaux de serrure. Ils ont également mentionné qu'ils voyaient cela se produire, et cela m'a fait me demander ce qui a été fait pour mieux emballer les racks. Les chances que cela vous arrive sont minces, mais dans une critique par ailleurs positive, il est important de le noter !
Le bon
Le mauvais
Il est facile de recommander le Küat Grip 4 aux personnes qui peuvent s'offrir un porte-bagages haut de gamme. Si vous cherchez à faire des folies sur un transporteur de carquois de haut prix, vous ne pouvez pas vraiment faire mieux que le Küat Grip 4. La construction seule est singulièrement bonne, mais l'exécution des fonctionnalités clés (à savoir l'ouverture à une touche, la glissière -out plateaux inférieurs) est parfait. Je n'ai pas de critiques majeures sur la conception et la construction, et j'ai commenté le problème d'expédition inhabituel que j'ai eu. Je ne pense pas que je vais jamais vouloir un autre rack après celui-ci.
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Caractéristiques du porte-skis Küat Grip 4 : le bon, le mauvais