A Vendre : Une Jumelle Rare
MaisonMaison > Nouvelles > A Vendre : Une Jumelle Rare

A Vendre : Une Jumelle Rare

May 25, 2023

Il s'agit d'un kart bimoteur Margay Concept Go Kart de 1973, il est propulsé par deux moteurs de course au méthanol IAME B-Bomb de 135 cm3 qui entraînent les roues arrière, et il bénéficie d'une rénovation récente et approfondie.

En dehors du monde du karting de compétition, le nom de Margay est peu connu, mais sur la scène du karting, le nom est devenu légendaire, de nombreux pilotes de course de classe mondiale commençant leur carrière dans les karts Margay.

Ce kart bimoteur Margay est équipé d'un moteur de course au méthanol IAME B-Bomb de 135 cm3 installé de chaque côté du conducteur à l'arrière du kart. Chacun alimente l'essieu arrière via une transmission finale par chaîne et pignon.

Margay Products Inc. a été fondée en 1964 par Elmer Freber. Ils fabriquaient à l'origine leur populaire boîte de vitesses de kart à changement rapide brevetée avant d'acheter la société King Kart de Milwaukee en 1966 et de commencer à construire eux-mêmes des karts à partir du châssis.

En 2023, Margay a remporté plus de courses dans la World Karting Association (WKA) que tout autre fabricant, et ils ont construit plus de 20 000 châssis de kart et plus encore.

Le kart à pédales Margay Concept est une conception bimoteur vintage, l'exemple que vous voyez dans cet article remonte à 1973. Les karts bimoteurs n'étaient pas nouveaux à l'époque, ils ont été développés comme un moyen de doubler efficacement la puissance de sortie de un kart n'utilisant que les moteurs que les acteurs du monde du karting avaient déjà sous la main.

La disposition d'un kart à double moteur est généralement toujours la même, les deux moteurs sont montés à l'arrière derrière le siège du conducteur de chaque côté du châssis, et chaque moteur entraîne l'essieu arrière au moyen d'une chaîne, d'un pignon et parfois une boite de vitesse.

Il s'agit d'une publicité originale pour le kart bimoteur Margay Concept II. Comme vous pouvez le voir, sa carrosserie est différente de celle du kart dans cet article, mais la disposition est très similaire.

L'ajout d'un moteur supplémentaire ajoute au poids à vide du véhicule, mais il augmente sensiblement la puissance disponible - selon l'engrenage et le modèle spécifique, la vitesse de pointe peut dépasser 80 à 100 mph. C'est remarquablement rapide lorsque votre dos n'est qu'à trois pouces de l'asphalte et que vous n'avez pas de suspension.

Le kart que vous voyez ici est un modèle Margay Concept de 1973 récemment remis à neuf, comme vous pouvez le voir, il est propulsé par deux moteurs, en l'occurrence une paire de moteurs monocylindres au méthanol IAME B-Bomb de 135 cm3 cracheurs de feu.

Les moteurs sont équipés de carburateurs Tillotson, d'échappements aériens Rupp et de supports de moteur moulés sous pression Margay. Ils ont tous deux été reconstruits avec des roulements et des joints de remplacement par le propriétaire actuel, et la puissance est envoyée à l'essieu arrière via deux embrayages Burco et des transmissions par chaîne.

Ce kart a un cadre tubulaire en acier chromoly qui a été sablé et repeint dans sa couleur actuelle de bleu métallique. Chromoly est le terme utilisé pour décrire un alliage d'acier qui contient à la fois du chrome et du molybdène, deux des principaux éléments d'alliage qui contribuent également à son nom - "Chro-Moly".

Le conducteur doit faire attention à garder ses coudes rentrés, une erreur et vous auriez une vilaine brûlure à cause de ces échappements exposés.

Les alliages chromoly sont plus solides, plus légers et plus résistants à la corrosion que l'acier standard, ce qui en fait un matériau populaire pour les châssis de moto, d'automobile et de karting.

Les pare-chocs avant et arrière en acier de ce kart ont été replaqués en chrome et les composants en aluminium ont été brunis.

Le kart est équipé d'un réservoir de carburant en plastique de sept pintes pour le dossier du siège, d'un plancher poli et d'un panneau Nassau peint en blanc avec des rayures bicolores de l'artiste Mike Barton, basé au Wisconsin.

Il est actuellement proposé à la vente à Oak Creek, dans le Wisconsin, sur Bring a Trailer et vous pouvez visiter la liste ici si vous souhaitez en savoir plus ou vous inscrire pour enchérir.

Images reproduites avec l'aimable autorisation de Bring a Trailer + Margay Products Inc.

Les articles que Ben a écrits ont été couverts sur CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, le blog officiel de Pinterest, le blog officiel d'eBay Motors, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge , et beaucoup plus.

Silodrome a été fondé par Ben en 2010, dans les années qui ont suivi la croissance du site pour devenir un leader mondial dans le secteur de l'automobile alternative et vintage, avec plus d'un million de lecteurs mensuels du monde entier et plusieurs centaines de milliers d'abonnés sur les réseaux sociaux. médias.

Il s'agit d'un kart bimoteur Margay Concept Go Kart de 1973, il est propulsé par deux moteurs de course au méthanol IAME B-Bomb de 135 cm3 qui entraînent les roues arrière, et il bénéficie d'une rénovation récente et approfondie.