Comment un centre DHL à Seattle transporte 4 000 colis par jour

Une équipe de 78 personnes sur place s'assure que l'électronique, les articles de mode et bien plus encore sont livrés dans la ville d'émeraude.

Un bâtiment gris sans prétention dans le district industriel de Seattle abrite un centre logistique qui permet de connecter les expéditeurs et les clients du monde entier en un à trois jours.

DHL, qui se spécialise dans les expéditions internationales et transfrontalières, dispose d'une flotte de 60 camions et d'une équipe de près de 80 travailleurs au centre de service express dédié à la sécurité, la rapidité et la précision des livraisons du dernier kilomètre.

Supply Chain Dive a visité les installations de Seattle le mois dernier pour une vue de première main de la façon dont les marchandises de mode, l'électronique et plus se déplacent dans l'entrepôt et le réseau plus large de DHL. Voici ce que nous avons appris.

De nombreux envois arrivent à l'installation de DHL depuis l'aéroport international de Seattle-Tacoma, où les cargos de la société volent vers et depuis l'aéroport international de Los Angeles tout au long de la semaine, selon le logiciel de suivi des vols FlightRadar24. L'intégrateur opère également des vols de Seattle à l'aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky.

Les dispositifs de chargement unitaire, qui servent de petits conteneurs d'expédition pour les avions, sont déchargés des cargos, puis transportés par camion à environ 10 miles au nord jusqu'au centre de service de Seattle.

Une fois les camions arrivés à l'installation, les ULD sont déplacés dans l'entrepôt où les employés déchargent et placent les colis sur un tapis roulant mobile.

L'échelle mondiale du réseau du transporteur permet à l'installation, qui gère principalement les expéditions internationales à heure et jour définis, d'atteindre ses délais d'expédition d'un à trois jours ouvrables, a déclaré le porte-parole de DHL, Robert Mintz, à Supply Chain Dive.

Tous les colis sont scannés et étiquetés sur le tapis roulant à des fins de suivi, garantissant efficacité et précision. En moyenne, l'installation gère environ 4 000 expéditions par jour, certains jours, comme le lundi, étant plus lourds.

Soixante-dix-huit personnes travaillent dans l'établissement, y compris des courriers, des superviseurs et des gestionnaires, des agents d'exploitation et du personnel informatique. Cette zone est également l'endroit où sont stockés les sacs de courrier.

Le Seattle Express Service Center de DHL, qui a récemment été agrandi, dispose d'un parking sur place dans l'entrepôt pour ses dizaines de véhicules de livraison locaux.

Après avoir été scannés et étiquetés, les colis continuent de descendre le tapis roulant et les coursiers les placent dans des véhicules de livraison. L'installation emploie 65 coursiers, qui sont également formés à d'autres tâches, comme le tri.

Tous les colis sont emballés et placés dans les véhicules pour être livrés à leurs destinations finales.

L'éditeur visuel Shaun Lucas a contribué à cette histoire.