« Quel pignon a laissé ce vélo là ? » Ma vie de piéton dans une Bretagne mal élevée

Je suis pour les programmes de location de vélos, mais rien ne fait ressortir le vieil homme grincheux en moi comme des vélos électriques éparpillés sur le trottoir

L'album s'appelle Lime Slime. Soixante photos sur mon téléphone de vélos électriques jetés au milieu du trottoir, bloquant les passages à niveau et obstruant les entrées, dans un enchevêtrement de roues et de cadres fluo.

Ma marche jusqu'au métro dans le sud de Londres prend cinq minutes. C'est clubland, vous vous attendez donc à esquiver les fêtards fatigués et les pizzas sur le trottoir. Mais, la plupart des matins, je m'arrête trois ou quatre fois parce qu'un pignon absolu a laissé son vélo de location sur le côté du chemin. Je prends une photo de cette petite discourtoisie passagère parce que je n'arrive pas à croire que quelqu'un ait fait quelque chose d'aussi stupide – les passants me regardent bizarrement ; ce n'est pas du contenu Instagram premium, je sais - alors je le fais glisser hors du chemin et le place à côté d'un mur.

A quoi pensent-ils, les jeux de clés qui laissent ces grosses machines claquantes où bon leur semble ? Rien, sûrement. Déverrouillez-le (beaucoup d'enfants ne s'en soucient pas et supportent simplement le bruit du clic-clac), montez-le où vous voulez, laissez-le où bon vous semble : c'est l'affaire. Parce qu'ils sont électriques, vous pouvez porter des vêtements normaux pour monter et monter des collines sans vous transformer en sueur. Vous pouvez prétendre que vous faites de l'exercice.

Mais ils sont aussi une nuisance de bas niveau. Il y a quelques années, la menace pour les piétons était les scooters qui se précipitaient silencieusement derrière et devant vous ; si vous ne regardiez pas par-dessus votre épaule avant de bouger, on pourrait vous faire sortir. Désormais, c'est aux marcheurs de négocier des parcours d'obstacles stationnaires. Je me demande comment les personnes âgées et handicapées et les parents avec des poussettes se débrouillent.

Il y a généralement plusieurs vélos à l'entrée de la gare, chacun vraisemblablement abandonné en vol par un petit rayon pressé et pressé qui a dû sauter dans un train pour continuer sa mission vitale. C'est peut-être l'une de ces zones interdites où vous ne pouvez pas utiliser le vélo, alors ils l'ont jeté en désespoir de cause. Lime dit que les passagers sont tenus de prendre une "photo de fin de trajet" de la façon dont ils se garent et que ces photos sont examinées, les utilisateurs étant avertis et condamnés à une amende pour mauvais stationnement, mais cela ne semble pas empêcher le problème.

Ils sont devenus des nuisibles urbains. Je les vois calés dans les pistes cyclables et au milieu de la route aux carrefours. Le stationnement le plus étrange – je n'arrive pas à croire que ce soit accidentel – se trouve sur le trottoir aux passages pour piétons. C'est comme si les coureurs traquaient ces perdants qui ont choisi de marcher. Cette litière en métal est une chose très amusante à surveiller lors des promenades nocturnes.

Si je sonne dur sur les vélos Lime, sachez que je les aime. Sauf ceux (la plupart d'entre eux) avec des paniers remplis d'emballages et de bouteilles à emporter. Dans ma partie de la ville, vous pouvez généralement trouver un trajet à proximité quand vous en avez besoin. Probablement au milieu de la route, car c'est là qu'une petite pompe à main l'aura laissé tomber dès qu'ils en auront fini avec.

Vous voyez aussi des Dotts et des Tiers jetés à la manière de tout le monde. Pas beaucoup de vélos Human Forest, cependant, car vous devez les laisser dans des zones désignées (ils encombrent tout un coin de mon quartier) ou payer 1,50 £ de frais. Ils sont vert foncé, ce qui est chic, mais peut-être plus facile d'y entrer la nuit. Balançoires et manèges, je suppose.