Tous à bord du Garbage Express

Les chemins de fer à crémaillère sont un moyen quelque peu inhabituel de locomotion des trains, généralement installés uniquement lorsqu'un train doit gravir un terrain escarpé. Toute pente supérieure à environ 10 % nécessite une traction supplémentaire, car la friction entre les roues et les rails ne suffira pas à faire avancer le train ou à l'empêcher de tomber en arrière. Même sans une pente raide à gravir, un chemin de fer à crémaillère est parfois nécessaire pour la traction, comme [Max Maker] l'a découvert en construisant un train pour ses poubelles.

La construction a commencé comme un moyen d'éviter d'avoir à rouler ses sept poubelles jusqu'au trottoir chaque mois. À l'origine, il a construit une voie ferrée plus standard avec un simple moteur pour entraîner le train, mais il s'est vite rendu compte qu'il n'y avait pas assez d'adhérence même en utilisant des roues en plastique, même si cette voie suit un terrain assez plat. Comme le rail est construit en acier, il a rapidement soudé un système de crémaillère à l'un des rails. La construction passe par de nombreuses itérations avant qu'il ne se décide finalement sur une conception qui résout le problème, et elle comprend également plusieurs autres fonctionnalités telles que la télécommande et un chargeur automatique à ressort pour le train à sa gare dans la cour arrière.

Alors que nous apprécions toujours l'excentricité de ceux qui automatiseraient une tâche relativement simple qui n'arrive qu'une fois par mois, [Max Maker] espère en faire un produit commercial destiné aux personnes âgées ou handicapées qui bénéficieraient vraiment d'un système automatique qui emmène leurs poubelles au bord du trottoir pour eux. Et, si votre système n'implique qu'une seule poubelle, il existe d'autres moyens d'automatiser la tâche consistant à apporter les ordures au bord du trottoir.

Merci à [P0482] pour le tuyau !